市(shì)調(diào)機(jī)構(gòu)Omdia顯示部門車用面板首席分析師吳宥緗表示，繼去年疫情造就汽車市場V型反轉，尤(yóu)其(qí)在(zài)中(zhōng)國(guó)大(dà)陸(lù)第(dì)二(èr)波(bō)汽(qì) 車下鄉推升下，第4季銷售量創單季歷史新高。 今年上半年車市續旺，她預估，2021年出貨量年成長可望介於15.8%至19.3%之間。

車用面板近年成爲面板廠兵家必爭之地，去年全年車用面板受疫情衝擊，出貨量僅1.42億片、年減12.9%，今年在需求回溫、電動車商機發酵下，將有雙位數成長空間，友達可望穩坐全球前三大供應商；排名第五的羣創則是宣布，2023年挑戰全球高階大型一體化車用面板龍頭。

Omdia統計，面板廠天馬去年第2季超越日本JDI，成全球車用面板龍頭廠商，去年市佔達16.2%，JDI爲15%，友達居第三，市佔13.4%。第四至六名分別爲LGD、京東方、羣創，市(shì)佔(zhàn)分(fēn)別(bié)爲(wèi)11.7%、10.5%、9.8%。

吳(wú)宥(yòu)緗(xiāng)指(zhǐ)出(chū)，友(yǒu)達(dá)和(hé)LGD主力攻中控臺（CID），羣創因退出後裝市場，汽車後裝車用面板市佔已從48%降至27%。羣創釋出的份額主要被京東方（BOE）承接，而京東方在中國大陸車廠的CID市場率已達六成。

羣創展現搶食高階車用面板市場的強烈企圖心，總經理楊柱祥日前在法說會宣布，2023年將挑戰全球高階大型一體化車用面板龍頭；羣創的Mini LED背光車用面板已出貨歐、美、日本等地客戶。

羣創聚焦高階大型一體化車用面板，目標於2023年挑戰世界龍頭，並(bìng)將(jiāng)在(zài)年(nián)產(chǎn)約(yuē)140萬輛高階車載市場上，奪(duó)下(xià)二(èr)成(chéng)以(yǐ)上(shàng)市(shì)佔(zhàn)率(lǜ)。