回顧年初至今的汽車市場，降價是一個頻頻出現的熱詞。價格戰是殘酷的，傷敵一千自損八百。作爲智能座艙「人車交互」的重要接口，車載顯示正成爲各大整車廠逐鹿的焦點，也是面板廠爭奪的下一個戰場。

根據Omdia的報告，2022年車載TFT LCD營收成爲中小尺寸TFT LCD市場最大的組成部分。在這方面，中(zhōng)國(guó)大(dà)陸(lù)深(shēn)天(tiān)馬(mǎ)、京東方等廠商具備全球競爭優勢，其中，深天馬2022年在車載前裝及車載儀表顯示出貨量連續三年位居全球第一。最新出爐2023年上半年市佔統計顯示，深天馬依然保持車載前裝和車載儀表顯示領域全球第一的市佔位置，持續領跑這條中小尺寸顯示領域的黃金賽道。

智能化車載顯示已成核心賣點，多屏化帶動車載顯示需求量大幅提升

不同於機械時代下發動機、變速箱的變革，新能源的差異化競爭聚焦在智能駕駛、智能座艙。不難看到，以(yǐ)大(dà)尺(chǐ)寸(cùn)中(zhōng)控(kòng)液(yè)晶(jīng)屏(píng)爲(wèi)代(dài)表(biǎo)率(shuài)先(xiān)替(tì)代(dài)傳(chuán)統(tǒng)中(zhōng)控(kòng)，全液晶儀表開始逐步替代傳統儀表，中控屏與儀錶盤多聯屏的方案陸續出現，少數車型新增HUD抬頭顯示、流媒體後視鏡等，人機交互方式多樣化，智能化程度明顯提升。在新能源車將車載顯示作爲賣點的背景下，燃油車也緊隨其後對車載顯示進行升級。

從車載顯示技術的角度看，呈現多種技術並存的格局：Mini LED背光是車載顯示的升級方案之一，能夠與現有LCD主(zhǔ)流(liú)量(liàng)產(chǎn)技(jì)術(shù)形(xíng)成(chéng)搭(dā)配(pèi)；Micro LED儘管市場關注度較高，但成熟度和商業化需要時間，未來可用於車載等顯示領域；而OLED技術在車載顯示領域的應用作爲行業關注的熱點之一，一方面爲車載顯示提供更多元化的解決方案，另一方面也利於更好地拓展OLED技術的應用領域。但目前OLED技術在車載顯示領域的應用還面臨着車規級穩定性、壽命等考驗，行業仍在持續加大投入對相關技術和方案進行改善提升。

今年4月份的上海車展也可以一窺未來。據深天馬官微介紹，坦克、山海炮，極氪X、仰望U8，亦或寶馬、福特、本(běn)田(tián)等(děng)衆(zhòng)多(duō)品(pǐn)牌(pái)系(xì)列(liè)的(de)首(shǒu)發(fā)或(huò)概(gài)念(niàn)車(chē)型(xíng)等(děng)，都選擇了深天馬的顯示解決方案，產品包括7寸到12.3+27寸聯屏、儀表顯示、中控顯示到副駕、後視鏡等，技術形態則包含LTPS、Mini LED等多種。

陸廠逐步領先，深天馬連續三年第一

車載顯示參與者總體呈現中（含(hán)臺(tái)灣(wān)）、日、韓資企業三足鼎立態勢。韓國SDC、LGD，日本JDI，中(zhōng)國(guó)臺(tái)灣(wān)友(yǒu)達(dá)、羣(qún)創(chuàng)，中(zhōng)國(guó)大(dà)陸(lù)深(shēn)天(tiān)馬(mǎ)、京東方、TCL華星等主流面板廠均有布局。從競爭形勢看，大陸面板廠策略積極，中(zhōng)國(guó)大(dà)陸(lù)深(shēn)天(tiān)馬(mǎ)、京(jīng)東(dōng)方(fāng)等(děng)面(miàn)板(bǎn)廠(chǎng)在(zài)車(chē)載(zài)顯(xiǎn)示(shì)市(shì)場(chǎng)逐(zhú)步(bù)居(jū)於(yú)領(lǐng)先(xiān)地(dì)位(wèi)。

車載業務被定位爲深天馬兩大核心戰略之一。深天馬主要向整車廠或Tier1廠商提供顯示模組，其客戶資源涵蓋中系、歐系、美系、日系、韓系等各大車廠，已實現了國際主流客戶和中國自主品牌（Top 10）全覆蓋。2022年，深天馬車載業務銷售收入超74億元，佔(zhàn)總(zǒng)營(yíng)收(shōu)的(de)比(bǐ)例(lì)高(gāo)達(dá)24%，同比增長27%。其中，車載LTPS業務營收同比翻番。今年上半年，深天馬車載新項目機會快速累積，獲(huò)得(dé)項(xiàng)目(mù)定(dìng)點(diǎn)金(jīn)額(é)保(bǎo)持(chí)高(gāo)水(shuǐ)位(wèi)，涵蓋OLED、Local Dimming 等技術，汽車電子、新能源等業務方向，其中獲得的LTPS車載定點項目金額佔比已接近70%。

同時，深天馬開拓出與多家國際頭部車廠的高端項目，推動量的增長。質層面，汽(qì)車(chē)電(diàn)子(zi)將(jiāng)面(miàn)向(xiàng)車(chē)廠(chǎng)直(zhí)接(jiē)交(jiāo)付(fù)顯(xiǎn)示(shì)總(zǒng)成(chéng)產(chǎn)品(pǐn)，對工藝以及模組複雜程度的要求更高，產品整體價值也會相應提升。2023上半年，深天馬在主要新能源汽車客戶的份額加速提升，汽車電子業務已開始向國際頭部客戶批量交付；車載Mini-LED產品已向海外大客戶批量出貨，推出的技術方案已實現超過1000000:1 的超高顯示對比度，且仍在持續迭代；前沿技術Micro-LED業務上，車載領域已有和全球頭部企業展開創新項目合作中。

未來，隨着深天馬TM19（第8.6代線）和TM20（新型顯示模組產線）的投產，在(zài)其(qí)車(chē)載(zài)業(yè)務(wù)方(fāng)面(miàn)，TM19將與TM20及現有的模組產線形成靈活搭配，支持車載產能和量產技術上的進一步提升，進(jìn)一(yī)步(bù)滿(mǎn)足(zú)深(shēn)天(tiān)馬(mǎ)車(chē)載(zài)客(kè)戶(hù)的(de)訂(dìng)單(dān)需(xū)求(qiú)，支持其客戶多技術多規格車載顯示產品的需要。